Dentro del territorio español existen alrededor de 15 centros donde estudiar los diferentes tipos de licencia de Manteniendo Aeronáutico siendo las mas populares A, B1(B1.1, B1.3) y B2.
Una licencia de mantenimiento de aeronaves de categoría A tiene su utilidad en trabajos de mantenimiento en linea o directamente con la aeronave en el aeropuerto. Esta licencia permite a su titular emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos secundarios de mantenimiento programado y de rectificaciones de defectos sencillos, dentro de los límites de tareas específicamente definidos en la autorización. Las atribuciones de certificación esta limitada a los trabajos realizados personalmente por el titular de la licencia.
La categoría A está dividida en las siguientes subcategorías:
Para solicitar una licencia categoría A el estudiante deberá haber superado todos los exámenes relevantes para la categoría A o B en sus diferentes subcategorías y demostrar:
Una licencia de mantenimiento de aeronaves de categoría B1 permite a su titular emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos de mantenimiento, incluidos los trabajos en la estructura de la aeronave, el grupo motopropulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos. También se incluye en estas facultades la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea que necesiten comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento. La categoría B1 incluye automáticamente la correspondiente subcategoría A.
La categoría B1 está dividida en las siguientes subcategorías:
Para solicitar una licencia categoría B1 el estudiante deberá haber superado todos los exámenes relevantes para la categoría B1 en sus diferentes subcategorías y demostrar:
Una licencia de mantenimiento de aeronaves de categoría B2 permite a su titular emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos de mantenimiento de sistemas eléctricos y de aviónica. Tareas eléctricas y de aviónica en grupos motopropulsores al igual que en sistemas mecánicos que necesiten únicamente comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento. Emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos secundarios de mantenimiento programado de línea y de rectificaciones de defectos sencillos. Esta facultad de certificación está restringida a las tareas que el titular haya llevado a cabo personalmente en la organización de mantenimiento que emitió la autorización de certificación y a las habilitaciones ya anotadas en la licencia B2.
Para solicitar una licencia categoría B2 el estudiante deberá haber superado todos los exámenes correspondientes a dicha categoría y demostrar los mismos años de experiencia requeridos para la categoría B1.
La categoría B2 no incluye ninguna subcategoría y pude ser valida tanto en grande y pequeñas aeronaves como aviones y helicópteros.
Una licencia de mantenimiento de aeronaves de categoría C permite a su titular emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos de mantenimiento en la aeronave. Las facultades se aplican a la aeronave en su totalidad incluyendo todos los sistemas en una organización de la parte 145. El personal de categoría C que también sea titular de cualificaciones de categoría B1 o B2, puede desempeñar ambas funciones en el mantenimiento en base.
Para solicitar la licencia categoría C se deberá demostrar al menos:
Con relación a grandes aeronaves
Con respecto a aeronaves no grandes
Obtenida por la vía académica
Fuente: https://360aviationlife.com/tipos-de-licencia-de-mantenimiento-aeronautico/