Según el Anexo 19 de la OACI, el peligro es "condición u objeto que entraña la posibilidad de causar un incidente o accidente de aviación, o contribuir al mismo".
¿Qué es un peligro en aviación?Según el Anexo 19 de la OACI, el peligro es "condición u objeto que entraña la posibilidad de causar un incidente o accidente de aviación, o contribuir al mismo".
Según el Anexo 19 de la OACI, el peligro es "condición u objeto que entraña la posibilidad de causar un incidente o accidente de aviación, o contribuir al mismo".Según el Anexo 19 de la OACI, el peligro es "condición u objeto que entraña la posibilidad de causar un incidente o accidente de aviación, o contribuir al mismo".
A su vez, estos peligros pueden clasificarse en 4 tipos:
✈️ Organizacionales: Gestión o documentación, procesos y procedimientos;
✈️ Ambientales: Meteorológicos, climatológicos, geográficos, aviarios o de la fauna;
✈️ Humanos: Procesamiento de tareas, errores, fatiga; y
✈️ Técnicos: Aeródromos, navegación aérea, operaciones, mantenimiento y diseño y fabricación.
Existen diversas maneras de identificar peligros en una organización, tales como:
✈️ Reporte de Peligros;
✈️ Observación del rendimiento en materia de SMS;
✈️ Auditorías e inspecciones de Seguridad Operacional;
✈️ Encuestas de Seguridad Operacional;
✈️ Reportes de Dificultades en el Servicio (DES) en mantenimiento.
La identificación proactiva de peligros en una organización es síntoma de una Cultura Positiva de Seguridad Operacional, y de una organización con un grado de madurez.