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SARPS (Standard and Recommended Practices, en español Prácticas Estándar Recomendadas). Son un conjunto de normas y recomendaciones que conforman los 19 anexos del Convenio de Chicago de 1944.

Una de las diferencias entre una y otra radica en que la norma es una especificación cuya observancia en común se considera necesaria para la seguridad o regularidad de la aviación civil internacional, mientras que el método recomendado se considera como una meta conveniente aunque no esencial.

Para evitar confusiones, en los anexos al Convenio las normas se identifican con caracteres romanos, mientras que los métodos recomendados se identifican con caracteres itálicos.

Generalmente los SARPS son producto de reuniones y conferencias en las que participan los estados contratantes para examinar los problemas más urgentes que enfrenta la actividad aérea.

Algunos de los temas tratados en estas reuniones o conferencias son elevados a la categoría de norma o método recomendado con la aprobación de dos tercios del Consejo de la OACI. Una vez es adoptado como tal el método o la norma entra en vigor y debe ser aplicado por los estados contratantes, siempre que su aplicación sea coherente con una serie de factores como las condiciones meteorológicas y del terreno, la densidad del tránsito, etc.

Es decir, la aplicación o no de los SARPS está supeditada a las condiciones particulares de un estado contratante y a que no exista una imposibilidad por parte de este para darle aplicación. De ser así, deberá notificar a la OACI las diferencias que el estado tenga con los SARPS, para que esta proceda a hacer pública tanto la diferencia o discrepancia como el método aplicable en el estado en cuestión.

@aepdaev_oficial
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