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Alexandra Salazar

Growth Marketing Analyst en Hangar Central
Caracas, Capital District, Venezuela.

Alexandra Salazar
Growth Marketing Analyst.
Artículo
 
  26. August 2022. at 9:52
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TODO LO QUE TIENES QUE SABER PARA SER AZAFATA DE VUELO O TCP

¿Qué es un TCP y cuál es su función en un avión?

Aunque la denominación correcta es TCP, seguramente escucharéis también palabras como azafata de vuelo, auxiliar de vuelo, aeromoza o tripulación auxiliar de vuelo para referirse a los tripulantes de cabina de pasajeros.

Un TCP es el profesional que se encarga de la seguridad y el confort de los pasajeros de un vuelo. Su función principal es la de velar por la seguridad, comprobar el material de emergencia del avión, estar siempre preparado para una situación de emergencia y evacuar a sus pasajeros en caso de un aterrizaje de emergencia o amerizaje.

En operación normal, los TCP ayudamos a los pasajeros durante la fase de embarque dando la bienvenida, indicándoles su asiento o dónde hay espacio para su equipaje. Todo esto lo hacemos sin descuidar ni un sólo segundo nuestro cometido de seguridad, cubriendo la salida de emergencia que se nos haya asignado, pendientes de todos los procedimientos de seguridad y de otros cometidos propios de esta fase (demostración de seguridad a los pasajeros, mensajes de bienvenida, asegurar la cabina para el despegue, comunicando con la tripulación técnica en cockpit…).

Durante el despegue, los TCP ocupan su asiento y permanecen atentos a cualquier situación anómala. Repasan los procedimientos mediante un silent review y cuando el comandante de vuelo estima que ya se pueden levantar, comienzan el servicio a bordo. El servicio a bordo a los pasajeros es una parte importante del vuelo a nivel comercial y también para que los pasajeros se sientan atendidos. Este servicio a bordo se compone del pase de comidas/bebidas, paseos confort , atención a las llamadas de los pasajeros, venta a bordo y recogida de la cabina.

Durante el vuelo, además, los TCP siguen velando por sus pasajeros y son los que acudirán para solventar cualquier problema que pueda surgir, ya sea una emergencia médica, tratar a un pasajero conflictivo, atender a pasajeros con necesidades especiales o a menores no acompañados.

En caso de emergencia, los auxiliares de vuelo están debidamente preparados y formados para apagar fuegos, administrar oxígeno, hacer reanimaciones cardiopulmonares y evacuar un avión en menos de 90 segundos y todo esto manteniendo comunicación constante con la cabina de mando. Casi nada ¿no? 

En la fase de aproximación, los TCP volverán a recoger y a asegurar la cabina, confirmando que todo queda perfectamente estibado y los pasajeros están en en sus asientos con cinturones abrochados y en la posición correcta. Si todo transcurre con normalidad, procederán a desembarcar el avión tras el aterrizaje y el parking y se asegurarán de que no quedan objetos, pasajeros o cualquier otra anomalía en el avión. 

Ser TCP es una forma de vida

Pero además ser azafata de vuelo es algo más que ese trabajo. Ser tripulante de cabina de pasajeros es una forma de vida y esa vida tiene sus partes positivas pero también cosas que no lo son tanto. Una aeromoza renuncia a tener una vida “común” si nos referimos a pasar tiempo con la familia, cumpleaños, cenas de navidad o días feriados. Un “azafato” prácticamente reducirá su vida social a otros compañeros de aviación. Una azafata de vuelo estará preparada para presentarse en 90 minutos en el avión si está de imaginaria o guardia. Un auxiliar de vuelo se levantará a horas casi intempestivas, sufrirá jet lag, cambios de presión y probablemente más de un barotrauma en su carrera laboral. Un TCP ama tanto su trabajo, su vocación, que todas esas cosas negativas serán solo pequeñas anécdotas en el trabajo de su vida.

Cómo ser Azafata de Vuelo

Esa es la pregunta que nos hacéis todos desde hace más de 10 años. ¿Cómo me hago TCP? ¿Qué necesito hacer para convertirme en azafata de vuelo? Si has llegado hasta aquí seguro que te interesa esta información para conseguir trabajo como TCP.

Para ser TCP auxiliar de vuelo sólo necesitas una cosa: el certificado de tripulante de cabina de pasajeros. Una vez obtengas este certificado, estarás en total disposición para presentarte a cualquier convocatoria de empleo de una aerolínea y acceder al puesto de TCP.

Si obtienes el certificado de TCP quiere decir que previamente has superado todos los requisitos y pruebas físicas y teóricas que se exigen en este proceso: altura, condición física, estudios mínimos, haber superado el reconocimiento médico de clase II y aprobar el examen oficial del organismo competente (AESA, EASA, FAA, ANAC…) tras haber completado el entrenamiento inicial.

La obtención del certificado de tripulante de cabina de pasajeros difiere de un país a otro y aunque en algunos países no existen las escuelas homologadas de TCP y la formación corre a cargo de las propias compañías aéreas, en otros países como en España, Francia, Portugal o muchos países de Latinoamérica o Estados Unidos, puedes obtener el certificado de TCP en una escuela oficial que te prepara, examina y tramita la documentación.

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