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Estudiantes de Ingeniería Aeronáutica
Información de Grupo
Categoría:
Nombre:
Estudiantes de Ingeniería Aeronáutica
Descripción:
Bueno invito a los estudiantes de Ing. Aeronáutica a participar de este grupo, debatiendo sobre temas interesantes, para saber que sepamos más y compartamos experiencias, bueno sean libres de aportar lo que crean conveniente.
Asimismo sirve este grupo quizás para encontrar un trabajo...
Creado:
Viernes, 12 Noviembre 2010
Creador:

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Proyecto de Ingeniería

 

Este proyecto consistirá en el trabajo on- line de los miembros del equipo, seremos un equipo solido para poder cubrir todas las demandas que requieran este proyecto, inicialmente ponemos una idea y la desarrollamos profesionalmente,

Cubriremos


Estructuras Aeronáuticas

mediante el calculo de deflexiones en alerones, largueros, etc., utilizando el metodo de cargas virtuales o Raylegh-Ritz,


Mecánica de Fluidos


 

Voy a empezar con esto:

http://proyectoaeronautico.blogspot.com/2011/07/proyecto-ingenieria-aeronautica.html

Dada una configuración alar monolarguera y cantilever, calcular por los métodos de carga unitaria y Rayleigh-Ritz, la deflexión producida en cada una de las tres tomas del alerón, y la fuerza que está soportando la toma central del alerón producida por la deflexión del eje del mismo.

Formamos parte del equipo quienes tengan el dominio de la ingeniería Aeronáutica, también contaremos con contactos en Francia, Alemania y EE UU,

La semana que viene subo al blogspot los resultados de las deflexiones, para entonces espero sugerencias, y nuevos temas de desarrollo

Finalmente nos expandimos al mercado trabajando con aviones reales..

Necesito de colegas

 

Saludos Cordiales

Martín V.A. Cel : 15-5955-4431

Tel: 4-489-2474

marthin19@hotmail.com

Viernes, 12 Noviembre 2010 por martinveron27

Discusión

Iniciado por martinveron27.

Albums de fotos

http://www.hangarcentral.com/images/groupphotos/65/183/thumb_a76788d76c456ddc76b3e4b2.jpg http://www.hangarcentral.com/images/groupphotos/65/181/thumb_5115d5e5e73e880ca953e720.jpg

Videos

Funcionamiento básico de una turbina 01:40
257 vistas
Última actualización: 2010-11-12 16:34:21
martinveron27, Jueves, 28 de Julio de 2011 23:48
martinveron27
Soy Martín estoy en un proyecto en el cual se trabajará con la Ingeniería Aeronáutica, para empezar lo que vamos a hacer es calcular deflexiones en alerones, largueros por el método de cargas virtuales o Raylegh Ritz, los invito a quienes quieran participar necesito colegas, Empiezo con esto: Dada una configuración alar monolarguera y cantilever, calcular por los métodos de carga unitaria y Rayleigh-Ritz, la deflexión producida en cada una de las tres tomas del alerón, y la fuerza que está soportando la toma central del alerón producida por la deflexión del eje del mismo... En el siguiente link encontraran toda la información: http://proyectoaeronautico.blogspot.com/2011/07/proyecto-ingenieria-aeronautica.html La semana que viene envío los resultados de las deflexiones, este proyecto se basa en el conocimiento ingenieril hoy estamos con estructuras si tienen algun aporte bienvenidos, la idea es con un equipo sólido encarar el mercado, pero eso después, primero tenemos que armar el equipo, voy a buscar contactos de Europa, Francia, Alemania, Rusia, y Estados Unidos. Necesitamos el aporte de nuevas tecnologías, y otros métodos en la practica de la ingeniería Aeronáutica, bueno si tienen conocidos que quieran ser parte del equipo avisar Después nos extendemos y trabajamos en aviones reales, on line desde casa.. Hay que tomarlo y si logramos formar un buen equipo hay futuro en éste proyecto, manejamos nuestros tiempos, aprendemos, y hacemos lo que nos gusta..
 
luishc93, Domingo, 15 de Mayo de 2011 11:48
luishc93
Un saludo a todos. Gente comento porque soy de Venezuela, tengo 18 años y deseo de estudiar Ing. Aeronáutica, el problema es que en mi país no dan esta carrera y bueno, no me quedó otra que comenzar a estudiar aquí mientras veo como hago para irme afuera, he estado investigando sobre universidades que den esta ingeniería en américa latina y las mejores que encontré fueron la Universidad Nacional de La Plata en Argentina, la UTP (Universidad Tecnológica de Panamá), la UTN (Universidad Tecnológica Nacional de Argentina) y la Universidad Nacional de Córdoba. Mi pregunta es cual universidad me recomiendan ustedes que tenga el mayor nivel para esta carrera, ya que si voy a estudiarla me gustaría que fuera en la mejor posible. Según entiendo Argentina está más adelantada en el campo Aeronáutico, pero necesito opiniones de gente que sepa del tema. Por último quiero ver si alguien me aclara una duda que tengo, ya que la Ing. Aeroespacial me llama aún más la atención pero como es más difícil de conseguir quiero saber si yo siendo Aeronáutico puedo hacer un postgrado para conseguir el título de Ing. Aeroespacial y como cuanto tarda. Un saludo a todos y agradezco de antemano sus respuestas. Muy buen grupo.
martinveron27martinveron27 en Viernes, 29 de Julio de 2011 00:59

Hola Luis como estas?
Como bien dijiste en Argentina tenemos tres Universidades muy prestigiosas que dictan la carrera de Ingeniería Aeronáutica, son la Nacional de Córdoba, lo bueno es estar cerca de la Fuerza Aérea y allí hay aviones, la Nacional de La Plata, quien tiene un buen túnel de viento, uno de los mejores de Argentina, y la UTN FRH que es donde estudio, nuestro túnel de viento y laboratorio de ensayos aeronáuticos también es muy bueno, el nivel docente es excelente en general pero particularmente el de la Tecnológica Nacional UTN FRH, no porque yo estudie aquí sino porque es a la UTN a quien se la llama en caso de presisar información científica o técnica, El estado pidió a la UTN que participara en la tasación de Aerolineas Argentinas.
Lo que estudia un Ingeniero Aeronáutico es el - Estudio, factibilidad. proyecto, planificación, dirección, construcción, instalación, puesta en marcha, operación, ensayos, mediciones, mantenimiento, reparación, modificación, transformación e inspección de:

a) Aeronaves, vehículos espaciales y toda máquina de vuelo.
b) Instalación de plantas propulsoras, auxiliares aeronáuticas y espaciales.
c) Sistemas de control.
d) Talleres aeronáuticos y de mantenimiento y laboratorios de todo tipo relacionados con los incisos anteriores, excepto obras civiles.

II.- Estudio, tareas y asesoramiento relacionados con:

a) Técnicas aeronáuticas relativas a rutas y líneas de transporte aéreo, aeropuertos, y bases aéreas.
b) Asuntos de ingeniería legal, económica y financiera relacionados con los incisos anteriores.
c) Arbitrajes, pericias y tasaciones relacionados con los incisos anteriores.
d) Higiene, seguridad y contaminación ambiental relacionados con los incisos anteriores.

Se define que los alcances del título del egresado de la UTN deben cubrir no solamente las incumbencias detalladas, sino también aquellas actividades profesionales relacionadas con:

a) El manejo de fluidos y cuerpos que actúen en el aire, interactuando con el mismo.
b) El estudio, diseño y construcción de vehículos terrestre y/o anfibio con principios de funcionamiento basados en la utilización de efectos aerodinámicos o hidrodinámicos, y que requieran de estructuras livianas y de formas aerodinámicas complejas.
c) Además cabe señalar que el título de Ingeniero Aeronáutico otorga la capacidad necesaria para la transmisión del conocimiento y la enseñanza formal de la Ingeniería.

Es una carrera muy completa en Argentina no se estudia mucho Ingeniería Aeroespacial esto es más de Europa podrías averiguar en Francia, Rusia, EE UU, si se da un posgrado igualmente en Maestría en Tecnología Aeroespacial..

Espero haber ayudado
Saludos Cordiales
Martín..

 
apuenteaguirre, Lunes, 28 de Febrero de 2011 17:26
apuenteaguirre
Excelente!! buena iniciativa!! =D
 
martinveron27, Sábado, 08 de Enero de 2011 16:35
martinveron27
Capacitación constante y evolución: La capacitación en idiomas, software y tecnología hacen a que el perfil del futuro ingeniero, es decir, el conocimiento es el recurso más valioso, y es la industria del futuro. Así que es importante aprovechar el tiempo con conciencia y capacitarse. Es importante también no depender de una empresa, sino que con todo el conocimiento adquirido, se puede lograr el trabajo autónomo, ya que hoy en día las exigencias de las empresas y corporaciones son cada vez más, y si uno es eficiente en su rama de la Ingeniería no necesita depender de ninguna empresa. Es importante saberlo y saber también en que momento aplicarlo, ya que la carrera de Ingeniería Aeronáutica demanda mucha atención y tiempo, es posible que el trabajo autónomo otorgue el tiempo necesario para finalizar los estudios y recibirse. Luego si empieza la sana competencia, pero lo importante es llegar y aprender, sobre todo aprender, porque de uno mismo depende la evolución.
 
martinveron27, Miércoles, 22 de Diciembre de 2010 00:26
martinveron27
Felices Fiestas para todos, espero que pasen muy bien con sus sres. queridos y que los que estudien puedan terminar bien o tomar fuerzas para arrancar con todo en Febrero/ Marzo, gracias a todos por unirse al grupo...
 
agustin, Viernes, 12 de Noviembre de 2010 20:04
agustin
muy buen grupo.....
 
martinveron27, Viernes, 12 de Noviembre de 2010 13:16
martinveron27
Me voy a rendir el parcial, saludos
 
martinveron27, Viernes, 12 de Noviembre de 2010 12:35
martinveron27
Bueno, ya quizás todos sabemos como funciona una turbina de avión, igualmente para romper el hielo les dejo el link, saludos
 

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